ბორბლის კერის საკისარი
შესავალი
ბორბლის კერის საკისარი არის სტანდარტული კუთხური კონტაქტის ბურთულიანი საკისრები და კონუსური როლიკებით საკისრები, მის საფუძველზე იქნება ორი კომპლექტი საკისარი, როგორც მთლიანობაში, აქვს ასამბლეის კლირენსის კორექტირების შესრულება კარგია, შეიძლება გამოტოვდეს, მსუბუქი წონა, კომპაქტური სტრუქტურა. , დიდი დატვირთვის ტევადობა, დალუქული საკისრებისთვის დატვირთვამდე, ელიფსის გარე ბორბლების საპოხი და ტექნიკური და ა.შ.
Მთავარი ფუნქცია
კერის საკისრების მთავარი როლი არის წონის ატანა და კერის ბრუნვის ზუსტი ხელმძღვანელობის უზრუნველყოფა, ის ატარებს ღერძულ და რადიალურ დატვირთვას, არის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილი.საავტომობილო ბორბლების ტრადიციული საკისრები შედგება ორი კომპლექტი კონუსური როლიკებით ან ბურთიანი საკისრებისაგან.საკისრების მონტაჟი, ზეთის შეზეთვა, დალუქვა და კლირენსის რეგულირება ხდება ავტომობილების წარმოების ხაზზე.ეს სტრუქტურა ართულებს საავტომობილო წარმოების ქარხანაში აწყობას, მაღალ ფასს, ცუდ საიმედოობას და მანქანის შენარჩუნებას სარემონტო პუნქტში, საკისარი საჭიროებს გაწმენდას, ზეთს და მორგებას.
განაცხადი
კვანძის საკისრები გამოიყენება მანქანის ბორბლებთან ერთად.