ტარების თითოეულ სერიას აქვს განსხვავებული მახასიათებლები განსხვავებული დიზაინის გამო, რაც მას შესაფერისია კონკრეტული გამოყენების დიაპაზონისთვის.მაგალითად, ღრმა ღარების ბურთულ საკისრებს შეუძლიათ გაუძლოს ზომიერ რადიალურ და ღერძულ დატვირთვას და დაბალ ხახუნს, რომელსაც შეუძლია მაღალი სიზუსტის და დაბალი ხმაურის პროდუქტების წარმოება.ამიტომ, ისინი შესაფერისია მცირე ან საშუალო ზომის საავტომობილო აპლიკაციებისთვის.სფერული როლიკებით საკისრები უძლებენ უკიდურესად მძიმე დატვირთვას და შეუძლიათ ავტომატურად მორგება.ეს მახასიათებლები მას შესაფერისს ხდის საინჟინრო აპლიკაციებისთვის, რადგან ამ აპლიკაციებში დატვირთვა უკიდურესად მძიმეა და მძიმე დატვირთვით გამოწვეული დეფორმაცია და არასწორი განლაგება.

თუმცა, საკისრების არჩევისას, ხშირად საჭიროა სხვადასხვა ფაქტორების გათვალისწინება მათი წონის ასაწონად, ამიტომ არ არსებობს ასეთი „ზოგადი პრინციპი“.

ზოგიერთი მახასიათებელი არ არის დამოკიდებული მხოლოდ ტარების ტიპზე.მაგალითად, კონფიგურაცია, რომელიც შედგება კუთხოვანი კონტაქტის ბურთულიანი საკისრის ან კონუსური ლილვაკის საკისრისგან, მისი სიხისტე ასევე დამოკიდებულია არჩეულ წინასწარ დატვირთვაზე;მაგალითად, ტარების სიჩქარის ლიმიტი განისაზღვრება ისეთი ფაქტორებით, როგორიცაა ტარების სიზუსტე, ტარების მიმდებარე ნაწილები და გალიის დიზაინი გადაწყვეტილია.

ცილინდრული როლიკებით საკისრებში, უახლეს დიზაინს აქვს უფრო დიდი ღერძული დატვირთვა, ვიდრე ტრადიციულ დიზაინებს.თუმცა, მიუხედავად ამ ხარვეზებისა, მას მაინც შეუძლია დაეხმაროს საკისრების შერჩევაში.გარდა ამისა, ჩვენ ასევე უნდა დავინახოთ, რომ საკისრების არჩევანზე ასევე გავლენას ახდენს არჩეული ტარების კონფიგურაციის მთლიანი ღირებულება და ბაზრის ხელმისაწვდომობა.

ტარების კონფიგურაციის დაპროექტებისას მან ყურადღება უნდა მიაქციოს მის ძირითად პუნქტებს, როგორიცაა ტვირთამწეობა და ტარების სიცოცხლე, ხახუნი, ზღვრული სიჩქარე, საკისრის შიდა კლირენსი ან წინასწარი დატვირთვა, შეზეთვა, დალუქვა და ა.შ. ამ მოდელის შესაბამისი მონაცემები.