გადაჭარბებული სტატიკური დატვირთვის გამო მოძრავი საკისრების დაღლილობის დვრილი მსგავსია უცხო ნაწილაკებით გამოწვეულ ორმოებს და მათმა აწეულმა კიდეებმა შეიძლება გამოიწვიოს მარცხი.ფენომენი: საწყის ეტაპზე, მოძრავი ელემენტების დაშორებით განაწილებული ორმოები ხშირად ნაწილდება მხოლოდ წრეწირის ნაწილზე, რაც საბოლოოდ იწვევს ბზარების გაჩენას.ეს ზოგჯერ ხდება მხოლოდ ერთი ბორბალით.ხშირად ასიმეტრიულია სარბენი გზის ცენტრის მიმართ.მიზეზები: – გადაჭარბებული სტატიკური დატვირთვები, დარტყმითი დატვირთვები – მოძრავი ელემენტების მეშვეობით გადაცემული სამონტაჟო ძალები გამოსავალი: – მიჰყევით ინსტალაციის ინსტრუქციას – მოერიდეთ გადატვირთვას და გადაჭარბებულ დარტყმას. უკონტაქტო ზონა პატარა ნეკთან ახლოს, იხილეთ სურათი 46. მიზეზები: – არასწორი რეგულირება – არასაკმარისი ღერძული კონტაქტი ან ჩამკეტი ჭანჭიკები არ არის გამკაცრებული – ძალიან ბევრი რადიალური ჩარევა გამოსავალი: – უზრუნველყოს მიმდებარე კომპონენტების სიმტკიცე – სწორი ინსტალაცია დაღლილობა არასწორი განლაგების გამო : – ბილიკი საკისრის ცენტრიდან შორს, იხილეთ ნახ. 40 – დაღლილობა სარბენი გზის/მოძრავი ელემენტის კიდეებზე, იხ. ნახ. 47 – პლასტიკური დეფორმაციის შედეგად გამოწვეული წრეწირის ღარები მთელ ან ზედაპირზე ზედაპირზე, ამიტომ კიდეები გლუვია.ექსტრემალურ შემთხვევებში, ღარის ქვედა ნაწილში იქნება ბზარები, იხილეთ სურათი 48.

მიზეზი: კორპუსის არასწორი განლაგების ან ლილვის გადახრის გამო, შიდა რგოლი დახრილია გარე რგოლთან შედარებით და იწვევს დიდ მომენტურ დატვირთვას.ბურთიანი საკისრებისთვის, ეს იწვევს ძალებს გალიის ჯიბეებში (სექცია 3.5.4), უფრო მეტად სრიალებს სარბოლო ბილიკებზე და ბურთები მოძრაობენ სარბენი ბილიკების კიდეებზე.როლიკებით საკისრებისთვის სარბოლო გზა ასიმეტრიულად არის დატვირთული.როდესაც რგოლი სერიოზულად არის დახრილი, სარბენი ბილიკის კიდე და მოძრავი ელემენტები აიტანს დატვირთვას და მოხდება სტრესის კონცენტრაცია.გთხოვთ, იხილოთ „არასწორი განლაგება“ თავში 3.3.1.2.გამოსასწორებელი ზომები: – გამოიყენეთ თვითგასწორებადი საკისრები – შეამცირეთ არასწორი განლაგება – გააუმჯობესეთ ლილვის სიმტკიცე 31 შეაფასეთ მუშაობის მახასიათებლები და ამოღებული საკისრების დაზიანება.48: დაღლილობა ჩნდება ბურთულიანი სარბენი გზის კიდეზე, მაგალითად, მაღალი მომენტური დატვირთვის დროს (კიდეზე გაშვება);მარცხენა სურათზე ნაჩვენებია სარბენი ბილიკის კიდეები, ხოლო მარჯვენა სურათზე ნაჩვენებია ბურთი.