ბიძგების საკისრების კლასიფიკაცია

ბიძგების საკისრები იყოფა საყრდენ ბურთულად და ბიძგების როლიკებით.ბიძგების ბურთულა საკისრები იყოფა ბურთულ საკისრებად და კუთხოვანი კონტაქტის ბურთულ საკისრად.სარკინიგზო რგოლს, რომელიც წარმოიქმნება სარეცხი საშუალებით სარბენით, ბურთითა და გალიით, ლილვთან თანამშრომლობისთვის, ეწოდება ლილვის გამრეცხი, ხოლო სარბოლო რგოლს, რომელიც შეესაბამება კორპუსს, ეწოდება სავარძლის რგოლი.ორმხრივი საკისარი ემთხვევა ცენტრალურ რგოლს ლილვთან.ცალმხრივი საკისარი უძლებს ცალმხრივ ღერძულ დატვირთვას, ხოლო ორმხრივი საკისარი უძლებს ორმხრივ ღერძულ დატვირთვას.სფერულ საკისრებს სამონტაჟო ზედაპირით სავარძლის რგოლზე აქვთ თვითგასწორება, რამაც შეიძლება შეამციროს სამონტაჟო შეცდომების გავლენა.ასეთი საკისრები ძირითადად გამოიყენება საავტომობილო საჭის მექანიზმებში და ჩარხების შტრიხებში.

საყრდენი როლიკებით საკისრები იყოფა თრუსტიანი ცილინდრული როლიკებით საკისრად, ბიძგური სფერული როლიკებით საკისრები, ბიძგით შეკუმშული როლიკებით საკისრები და ბიძგური ნემსის როლიკებით საკისრები.

საყრდენი ცილინდრული როლიკებით საკისრები ძირითადად გამოიყენება ნავთობსადენების, რკინისა და ფოლადის მანქანებში.საყრდენი სფერული როლიკებით საკისრები ძირითადად გამოიყენება ჰიდროგენერატორებში, ვერტიკალურ ძრავებში, გემების პროპელერების ლილვებში, კოშკის ამწეებში, ექსტრუზიის მანქანებში და ა.შ.thrust შეკუმშული როლიკებით საკისრები ძირითადად გამოიყენება ამწე კაუჭებისთვის, ნავთობის გაყალბების მბრუნავი რგოლებისთვის ერთი მიმართულებით;რულეული კისრები მოძრავი ქარხნებისთვის ორი მიმართულებით;ბრტყელი საკისრები ძირითადად ატარებენ ღერძულ დატვირთვას შეკრებებში და ისინი ფართოდ გამოიყენება.

მიუხედავად იმისა, რომ საკისრის დამონტაჟების ოპერაცია შედარებით მარტივია, შეცდომები ხშირად ხდება ფაქტობრივი მოვლის დროს, ანუ საკისრების მჭიდრო და ფხვიერი რგოლის დამონტაჟების პოზიციები არასწორია.შედეგად, საკისრები არაეფექტურია და ჟურნალები სწრაფად ცვდება.დამჭერი რგოლი დამონტაჟებულია სტაციონარული ნაწილის ბოლო სახეზე, რაც ნიშნავს, რომ ის არასწორად არის აწყობილი.მჭიდრო ბეჭდის შიდა რგოლი და ჟურნალი გარდამავალია.როდესაც ლილვი ბრუნავს, მჭიდრო რგოლი ამოძრავებს და ხახუნს სტაციონარული ნაწილის ბოლო სახესთან.ღერძული ძალის (Fx) გამოყენებისას, ხახუნის ბრუნი იქნება უფრო დიდი, ვიდრე შიდა დიამეტრის შესატყვისი წინააღმდეგობის ბრუნვა, რაც გამოიწვევს შებოჭილობას.რგოლისა და ლილვის შეჯვარების ზედაპირი იძულებულია ბრუნდეს, რაც აძლიერებს ჟურნალის ცვეთას.


გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-11-2021